鄭欣欣
機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)任教師
軌道交通車(chē)輛設(shè)計(jì)師
畢業(yè)于西南交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè),曾任職于中國(guó)中車(chē)集團(tuán)、鐵建重工集團(tuán)、西南交通大學(xué)等單位。具有十余年在軌道交通行業(yè)工作與教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),主要從事機(jī)車(chē)車(chē)輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、磁懸浮技術(shù)及應(yīng)用工程的研究與教學(xué)。
時(shí)光如水,歲月如梭,曾經(jīng)的少年已到不惑之年?;厥装肷?,造過(guò)火車(chē),修過(guò)鐵路,如今作為高校教師,傳道、授業(yè),如此算來(lái),自己也從未離開(kāi)過(guò)軌道交通行業(yè)。
鐵路車(chē)輛,就是這樣
專(zhuān)注于鐵路車(chē)輛,通過(guò)十余年專(zhuān)業(yè)地研究、設(shè)計(jì)、制造各制式軌道交通車(chē)輛,對(duì)于車(chē)輛的情感,已融入內(nèi)心、深入骨髓。
世紀(jì)之初、工作伊始,我國(guó)的鐵路車(chē)輛還處于供不應(yīng)求的時(shí)期,列車(chē)在生產(chǎn)車(chē)間的流水線(xiàn)上緩緩?fù)ㄟ^(guò),盡管車(chē)型不同、用途各異,但都沿襲了上個(gè)世紀(jì)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)與外形,加之彼時(shí)的制造水平有限,鐵路車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、功能與外形,都不免顯得單調(diào)、保守或千篇一律。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及鐵路市場(chǎng)的快速發(fā)展,人們對(duì)車(chē)輛高品質(zhì)、個(gè)性化的要求,迫使車(chē)輛造修企業(yè)不得不吸收世界先進(jìn)的軌道交通技術(shù),鐵路車(chē)輛也開(kāi)啟了多元化發(fā)展的時(shí)代。經(jīng)過(guò)鐵路人前赴后繼的努力、夜以繼日的拼搏,車(chē)輛在設(shè)計(jì)、工藝以及造修能力上,均達(dá)到了世界先進(jìn)水平,車(chē)輛的速度與載重指標(biāo)也都領(lǐng)先于全球,功能強(qiáng)大、特點(diǎn)突出、安全可靠的車(chē)輛被客戶(hù)認(rèn)可、廣泛采用??粗约涸O(shè)計(jì)的車(chē)輛,運(yùn)行在祖國(guó)各地,奔馳在五大洲的土地上,滿(mǎn)足感與自豪感油然而生。
軌道車(chē)輛,不止這樣
得益于十多年的快速發(fā)展,也受制于進(jìn)步得過(guò)快,別人走了百年的路,我們十年到達(dá)。發(fā)展突然陷入瓶頸,興奮之余難免茫然;而后自我反省、反思:鐵路車(chē)輛,就是這樣么,只是這樣嗎?
磁懸浮列車(chē),不同于輪軌列車(chē),無(wú)接觸、無(wú)摩擦,優(yōu)點(diǎn)鮮明,似乎是未來(lái)軌道車(chē)輛的發(fā)展方向。出于對(duì)軌道車(chē)輛的創(chuàng)新執(zhí)念,在企業(yè)工作十年后我又回到高校,投身到磁懸浮車(chē)輛技術(shù)的研究上。大膽設(shè)想,小心求證,通過(guò)幾年的摸索,在一定程度上證明了磁懸浮技術(shù)比輪軌技術(shù)更先進(jìn)、也更深?yuàn)W。如果說(shuō)輪軌技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法再次飛躍,那么磁懸浮技術(shù)的確是軌道交通發(fā)展的一條可行路徑。
但是,當(dāng)前的軌道交通市場(chǎng)已被輪軌車(chē)輛所占據(jù),磁懸浮的市場(chǎng)尚未形成產(chǎn)業(yè),更無(wú)從談?wù)摪l(fā)展成行業(yè)了。盡管磁懸浮列車(chē)尚未形成量產(chǎn)與規(guī)模,但國(guó)內(nèi)相關(guān)單位與從業(yè)人員仍有必要繼續(xù)研究這項(xiàng)技術(shù),探索可行的道路,使我國(guó)始終矗立在軌道交通技術(shù)的前沿,我們不應(yīng)落后,不能落后,也絕不會(huì)落后。
未來(lái)的車(chē)輛,你們的模樣
這是最好的時(shí)代,生逢盛世;這也是最壞的時(shí)代,科技更新地太快,快得還沒(méi)來(lái)得及看清它的樣子,就已經(jīng)被淘汰。自動(dòng)駕駛似乎剛剛起步,人工智能就已經(jīng)在路上了;當(dāng)我們還在歡欣鼓舞擁有全球最快時(shí)速列車(chē)時(shí),就有人在嘗試火車(chē)是否可以超過(guò)音速;作為一個(gè)時(shí)代的親歷者,我有幸見(jiàn)證科技的更新、時(shí)代的變遷,而我也意識(shí)到,過(guò)往的繁華,已成為歷史,著眼于未來(lái),一切又是新的開(kāi)始;停下腳步、整理思緒,告別過(guò)去、眺望遠(yuǎn)方,把未來(lái)軌道交通車(chē)輛創(chuàng)新的接力棒傳遞給年輕人,畢竟年輕人才是創(chuàng)新的主力軍;在創(chuàng)新的征途上,年輕人更具力量,更有希望。
世界是我們的,更是你們的,你們是未來(lái)真正的主人。作為一名教師,應(yīng)燃起燈火,為同學(xué)們點(diǎn)亮希望;深耕于軌道交通行業(yè),鋪路架橋,為你們指明方向,勸導(dǎo)你們承先賢之志、繼往圣之學(xué),投身于軌道交通行業(yè),盼望你們能夠站在前人的肩膀上望得更遠(yuǎn),把前進(jìn)的道路走得更寬,猶如軌道上的列車(chē),有朝一日跑得更穩(wěn)、更快。
技術(shù)的更新沒(méi)有止境,發(fā)展的腳步也不會(huì)停止?;蛟S,未來(lái)的列車(chē)是萬(wàn)物互聯(lián),是高階維度,更或是多元宇宙,而不僅僅是高速與重載,亦或輪軌與懸?。晃磥?lái)的車(chē)輛,或許是我們的想象力不足以想象的、而是你們想象的模樣;未來(lái)的車(chē)輛,將體現(xiàn)你們的才華、標(biāo)榜你們的個(gè)性,承載你們的價(jià)值;未來(lái)的車(chē)輛,是你們的自畫(huà)像,你們的身影,你們的模樣。
德陽(yáng)城市軌道交通職業(yè)學(xué)院
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來(lái) 源 | 機(jī)電工程學(xué)院
編 輯 | 許 通
初 審 | 劉 楚
審 核 | 梁 東
出 品 | 融媒體中心
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